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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廈門中諾安信息科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種噪音監(jiān)測用噪音收錄裝置”的專利,授權(quán)公告號CN223796134U,申請日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及噪音監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種噪音監(jiān)測用噪音收錄裝置,包括抱箍主體、噪音傳感器套殼、保護(hù)蓋和噪音傳感器,所述噪音傳感器套殼一端套設(shè)有前定位套且前定位套一側(cè)上端通過阻尼轉(zhuǎn)軸連接有保護(hù)蓋,所述噪音傳感器套殼的另一端套設(shè)有后定位套,所述噪音傳感器套殼內(nèi)套設(shè)有噪音傳感器;所述噪音傳感器套殼的底部通過固定塊連接有內(nèi)螺紋套塊,所述內(nèi)螺紋套塊內(nèi)旋擰有連接螺桿且連接螺桿的底部焊接有抱箍主體;噪音監(jiān)測用噪音收錄裝置便于對噪音收錄裝置的安裝固定,大大起到防塵、防水的效果,使噪音傳感器得到更好的保護(hù)。天眼查資料顯示,廈門中諾
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,華能伊敏煤電有限責(zé)任公司申請一項(xiàng)名為“用于露天煤礦大型重型自卸卡車的噪音控制系統(tǒng)及方法”的專利,公開號CN121686992A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┝艘环N用于露天煤礦大型重型自卸卡車的噪音控制系統(tǒng)及方法,根據(jù)本申請的系統(tǒng)包括:噪音監(jiān)測模塊,與中央控制模塊連接,用于實(shí)時(shí)采集卡車多個目標(biāo)部位的噪音數(shù)據(jù),并將所述噪音數(shù)據(jù)傳輸至所述中央控制模塊;中央控制模塊,與所述噪音監(jiān)測模塊和降噪執(zhí)行模塊連接,用于對所述噪音數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到噪音分析結(jié)果,并根據(jù)所述噪音分析結(jié)果和工況生成相應(yīng)的降噪控制信號,將所述降噪控制信號發(fā)送至所述降噪執(zhí)行模塊;降噪執(zhí)行模塊,與所述中央控制模塊連接,用于接收所述降噪控制信號,并基于所述降噪控制信號執(zhí)行對應(yīng)的降噪操作;其中,
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城市道路揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備推薦:為2026年更潔凈的藍(lán)天
城市治理“看得見的煩惱”:揚(yáng)塵之困,如何破解?走在城市的街道上,你是否也曾為突然襲來的一陣塵土而皺眉?建筑工地周邊、渣土車經(jīng)過的路段、物料堆場附近,這些地方常常是塵土飛揚(yáng)的重災(zāi)區(qū)。揚(yáng)塵,這個“看得見的污染”,不僅影響市容環(huán)境和居民生活,更是城市精細(xì)化治理中一塊難啃的骨頭。對于負(fù)責(zé)市政管理、環(huán)保監(jiān)管和工程建設(shè)的朋友們來說,如何實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)地掌握揚(yáng)塵數(shù)據(jù),并進(jìn)行有效干預(yù),一直是個實(shí)實(shí)在在的痛點(diǎn)。場景痛點(diǎn)深挖:塵土飛揚(yáng)背后的管理難題想象一下這幾個熟悉的場景:在大型建筑工地,土方開挖和車輛進(jìn)出,帶起的塵土讓周邊區(qū)域瞬間“蒙塵”,居民投訴電話接連不斷;在城市主干道,盡管有灑水車作業(yè),但到底哪些路段、哪個時(shí)段污染最嚴(yán)重,監(jiān)管人員很難憑感覺判斷,只能“撒胡椒面”式作業(yè),效率有限;在渣土車運(yùn)輸線路上,車輛是否
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建筑工地?fù)P塵AI監(jiān)測從亞運(yùn)保障到城市治理的實(shí)踐升級揚(yáng)塵檢測智慧工地?fù)P塵AI合規(guī)方案揚(yáng)塵狀態(tài)實(shí)時(shí)識別城市道路揚(yáng)塵實(shí)時(shí)預(yù)警技術(shù)
背景:社會熱點(diǎn)倒逼治理升級城市建筑工地?fù)P塵是空氣污染的核心來源之一。杭州亞運(yùn)會籌備期(2022-2023年),奧體中心、黃龍?bào)w育中心等重點(diǎn)工程日均施工面積超20萬平方米,傳統(tǒng)人工監(jiān)測模式效率低下:巡查員需每2小時(shí)覆蓋1平方公里工地,漏檢率高達(dá)40%,且無法實(shí)時(shí)預(yù)警。2023年9月亞運(yùn)測試賽期間,因揚(yáng)塵導(dǎo)致的AQI超標(biāo)事件頻發(fā),直接引發(fā)市民對賽事環(huán)境的質(zhì)疑。建筑工地?fù)P塵AI監(jiān)測成為杭州城市環(huán)境治理的剛性需求,亟需從“事后處罰”轉(zhuǎn)向“事前預(yù)防”。技術(shù)實(shí)現(xiàn):工程化落地的系統(tǒng)思維我們的建筑工地?fù)P塵AI監(jiān)測系統(tǒng)基于開源視覺框架(如OpenCV+PyTorch)定制開發(fā),避免依賴商業(yè)產(chǎn)品,核心設(shè)計(jì)聚焦“低成本、高魯棒性、易部署”:功能優(yōu)勢:量化價(jià)值與治理協(xié)同建筑工地?fù)P塵AI監(jiān)測的價(jià)值在于將技術(shù)轉(zhuǎn)化為可衡
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【1月19日至1月25日】日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布
日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)(1月19日至1月25日)日照市建成區(qū)顆粒物污染較重的路段為臨沂南路、海曲東路、文陽街、深圳路、日照路、昭陽南路、東營路等道路所屬的部分路段。污染最重的路段是開發(fā)區(qū)臨沂南路的港建工業(yè)園至深圳路路段, PM10監(jiān)測平均值為90微克/立方米,其次分別是東港區(qū)海曲東路的東關(guān)北路至公園路路段、東港區(qū)海曲東路的和陽路至丹陽路路段、東港區(qū)海曲東路的和陽路至旭陽路路段、東港區(qū)海曲東路的旭陽路至沈海高速路段、東港區(qū)文陽街的沈海高速至山東西路路段、開發(fā)區(qū)深圳路的福海東路四巷至湛江路路段、東港區(qū)日照路的日照中德骨科醫(yī)院至山東中路路段、開發(fā)區(qū)昭陽南路的天津路至上海路路段、東港區(qū)東營路的臨沂路至沙墩河西路路段。揚(yáng)塵污染最重的10條路段統(tǒng)計(jì)表日照市主城區(qū)道路PM10走航監(jiān)測污染分布圖嵐山
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【3月9日至3月15日】日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布
日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)(3月9日至3月15日)日照市建成區(qū)顆粒物污染較重的路段為日照南路、臨沂南路、和陽南路、深圳路、重慶路、福海路、泰康街、上海路等道路所屬的部分路段。污染最重的路段是開發(fā)區(qū)日照南路的日照石臼港區(qū)疏港高速至廣州路路段, PM10監(jiān)測平均值為108微克/立方米,其次分別是開發(fā)區(qū)臨沂南路的港建工業(yè)園至深圳路路段、開發(fā)區(qū)和陽南路的正大集裝箱活動房至常州路路段、開發(fā)區(qū)臨沂南路的溫州路至港建工業(yè)園路段、開發(fā)區(qū)和陽南路的常州路至深圳路路段、開發(fā)區(qū)深圳路的無錫路至日照南路路段、開發(fā)區(qū)重慶路的奎山立交至汕頭路路段、東港區(qū)福海路的東關(guān)北路至公園路路段、東港區(qū)泰康街的銀河路至山東路路段、東港區(qū)上海路的海濱五路至海濱三路路段。揚(yáng)塵污染最重的10條路段統(tǒng)計(jì)表日照市主城區(qū)道路PM10走航監(jiān)測
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日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布(1月12日至1月18日)
日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)(1月12日至1月18日)日照市建成區(qū)顆粒物污染較重的路段為臨沂南路、和陽南路、深圳西路、泰康街、日照路、福海路、芙蓉街、昭陽南路、銀河路等道路所屬的部分路段。污染最重的路段是開發(fā)區(qū)臨沂南路的港建工業(yè)園至深圳路路段, PM10監(jiān)測平均值為145微克/立方米,其次分別是開發(fā)區(qū)和陽南路的常州路至深圳路路段、開發(fā)區(qū)臨沂南路的溫州路至港建工業(yè)園路段、開發(fā)區(qū)深圳西路的和陽南路至日照市東港區(qū)林業(yè)高科技示范園路段、東港區(qū)泰康街的銀河路至山東路路段、東港區(qū)日照路的山東中路至望海路路段、東港區(qū)福海路的東關(guān)北路至公園路路段、高新區(qū)芙蓉街的銀河路至薈陽路路段、開發(fā)區(qū)昭陽南路的上海路至奎山路路段、開發(fā)區(qū)銀河路的平安街至日照路路段。揚(yáng)塵污染最重的10條路段統(tǒng)計(jì)表日照市主城區(qū)道路PM10走
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日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布(1月5日至1月11日)
日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)(1月5日至1月11日)日照市建成區(qū)顆粒物污染較重的路段為日照南路、和陽南路、重慶路、文陽街、廈門路、連云港路、深圳路、海濱五路、高新二路等道路所屬的部分路段。污染最重的路段是開發(fā)區(qū)日照南路的日照石臼港區(qū)疏港高速至廣州路路段, PM10監(jiān)測平均值為123微克/立方米,其次分別是開發(fā)區(qū)和陽南路的常州路至深圳路路段、開發(fā)區(qū)重慶路的奎山立交至汕頭路路段、東港區(qū)文陽街的沈海高速至山東西路路段、開發(fā)區(qū)廈門路的日照石臼港區(qū)疏港大道至傅瞳何路段、東港區(qū)連云港路的海濱三路至海濱二路路段、開發(fā)區(qū)深圳路的無錫路至日照南路路段、東港區(qū)海濱五路的上海路至新良路路段、開發(fā)區(qū)深圳路的湛江路至無錫路路段、高新區(qū)高新二路的薈陽路至艷陽路路段。揚(yáng)塵污染最重的10條路段統(tǒng)計(jì)表日照市主城區(qū)道路PM1
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【3月2日至3月8日】日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布
日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)(3月2日至3月8日)日照市建成區(qū)顆粒物污染較重的路段為和陽南路、深圳路、泰康街、臨沂南路、日照路、福海路等道路所屬的部分路段。污染最重的路段是開發(fā)區(qū)和陽南路的正大集裝箱活動房至常州路路段, PM10監(jiān)測平均值為85微克/立方米,其次分別是開發(fā)區(qū)和陽南路的常州路至深圳路路段、開發(fā)區(qū)深圳路的愛民路至和陽南路路段、東港區(qū)泰康街的銀河路至山東路路段、開發(fā)區(qū)臨沂南路的港建工業(yè)園至深圳路路段、東港區(qū)日照路的日照中德骨科醫(yī)院至山東中路路段、東港區(qū)日照路的山東中路至望海路路段、開發(fā)區(qū)深圳路的銀川路至福海東路四巷路段、開發(fā)區(qū)深圳路的文捷冷藏廠北120米至銀川路路段、東港區(qū)福海路的東關(guān)北路至公園路路段。揚(yáng)塵污染最重的10條路段統(tǒng)計(jì)表日照市主城區(qū)道路PM10走航監(jiān)測污染分布圖嵐山區(qū)
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日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布(1月26日至2月1日)
日照市城市道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測數(shù)據(jù)(1月26日至2月1日)日照市建成區(qū)顆粒物污染較重的路段為深圳路、銀河路、丹陽路、濰坊路、日照路、泰康街、海曲東路、日照南路、薈陽路等道路所屬的部分路段。污染最重的路段是開發(fā)區(qū)深圳路的愛民路至和陽南路路段, PM10監(jiān)測平均值為115微克/立方米,其次分別是開發(fā)區(qū)銀河路的平安街至日照路路段、東港區(qū)丹陽路的日照路至山東宇佳物流路段、高新區(qū)濰坊路的艷陽路至日照路路段、東港區(qū)日照路的日照中德骨科醫(yī)院至山東中路路段、東港區(qū)泰康街的銀河路至山東路路段、東港區(qū)海曲東路的東關(guān)北路至公園路路段、東港區(qū)海曲東路的旭陽路至沈海高速路段、開發(fā)區(qū)日照南路的日照石臼港區(qū)疏港高速至廣州路路段、高新區(qū)薈陽路的聊城路至濰坊路路段。揚(yáng)塵污染最重的10條路段統(tǒng)計(jì)表日照市主城區(qū)道路PM10走航監(jiān)測污
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