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國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廈門中諾安信息科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種噪音監(jiān)測(cè)用噪音收錄裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223796134U，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及噪音監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種噪音監(jiān)測(cè)用噪音收錄裝置，包括抱箍主體、噪音傳感器套殼、保護(hù)蓋和噪音傳感器，所述噪音傳感器套殼一端套設(shè)有前定位套且前定位套一側(cè)上端通過阻尼轉(zhuǎn)軸連接有保護(hù)蓋，所述噪音傳感器套殼的另一端套設(shè)有后定位套，所述噪音傳感器套殼內(nèi)套設(shè)有噪音傳感器；所述噪音傳感器套殼的底部通過固定塊連接有內(nèi)螺紋套塊，所述內(nèi)螺紋套塊內(nèi)旋擰有連接螺桿且連接螺桿的底部焊接有抱箍主體；噪音監(jiān)測(cè)用噪音收錄裝置便于對(duì)噪音收錄裝置的安裝固定，大大起到防塵、防水的效果，使噪音傳感器得到更好的保護(hù)。天眼查資料顯示，廈門中諾

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華能伊敏煤電有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于露天煤礦大型重型自卸卡車的噪音控制系統(tǒng)及方法”的專利，公開號(hào)CN121686992A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N用于露天煤礦大型重型自卸卡車的噪音控制系統(tǒng)及方法，根據(jù)本申請(qǐng)的系統(tǒng)包括：噪音監(jiān)測(cè)模塊，與中央控制模塊連接，用于實(shí)時(shí)采集卡車多個(gè)目標(biāo)部位的噪音數(shù)據(jù)，并將所述噪音數(shù)據(jù)傳輸至所述中央控制模塊；中央控制模塊，與所述噪音監(jiān)測(cè)模塊和降噪執(zhí)行模塊連接，用于對(duì)所述噪音數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到噪音分析結(jié)果，并根據(jù)所述噪音分析結(jié)果和工況生成相應(yīng)的降噪控制信號(hào)，將所述降噪控制信號(hào)發(fā)送至所述降噪執(zhí)行模塊；降噪執(zhí)行模塊，與所述中央控制模塊連接，用于接收所述降噪控制信號(hào)，并基于所述降噪控制信號(hào)執(zhí)行對(duì)應(yīng)的降噪操作；其中，

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東正諾檢測(cè)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種節(jié)能型噪音監(jiān)測(cè)儀”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223840089U，申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及噪音監(jiān)測(cè)儀領(lǐng)域，公開了一種節(jié)能型噪音監(jiān)測(cè)儀，包括支撐桿，所述支撐桿外部滑動(dòng)連接有套桿，所述套桿外部固定連接有執(zhí)行模塊，所述套桿底部安裝有調(diào)節(jié)組件，所述支撐桿底部安裝有固定組件，所述調(diào)節(jié)組件包括固定環(huán)，所述固定環(huán)內(nèi)側(cè)固定連接在所述套桿下側(cè)，所述固定環(huán)外部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)環(huán)，所述轉(zhuǎn)環(huán)內(nèi)側(cè)固定連接有四個(gè)繩索，所述繩索外部套設(shè)有彈簧，所述彈簧內(nèi)側(cè)固定連接有滑板，所述滑板內(nèi)側(cè)固定連接有插桿。本實(shí)用新型中，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)，帶動(dòng)繩索拉動(dòng)滑板壓縮彈簧，同時(shí)插桿收進(jìn)固定環(huán)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了可快速調(diào)節(jié)套桿以及執(zhí)行模塊的高度，方便根據(jù)實(shí)際地形讓麥克風(fēng)收

在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工以及礦山開采等場(chǎng)景中，彌漫的粉塵與持續(xù)的噪音往往是難以忽視的隱憂。許多管理者在日常巡查中，常常面臨這樣的困境：肉眼難以判斷粉塵濃度是否超標(biāo)，耳朵無法量化噪音分貝的具體數(shù)值。這種“看不見、聽不準(zhǔn)”的現(xiàn)狀，讓環(huán)境合規(guī)變得充滿不確定性。一旦缺乏準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐，不僅可能面臨監(jiān)管部門的問詢，更直接關(guān)系到一線作業(yè)人員的呼吸健康與聽力安全。長期的暴露風(fēng)險(xiǎn)，如同潛伏的隱患，時(shí)刻考驗(yàn)著企業(yè)的責(zé)任底線。面對(duì)這一痛點(diǎn)，單純依靠經(jīng)驗(yàn)判斷已無法滿足當(dāng)前精細(xì)化管理的需求。企業(yè)急需一種能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)捕捉環(huán)境數(shù)據(jù)的工具，將模糊的感知轉(zhuǎn)化為清晰的數(shù)字。然而，市場(chǎng)上設(shè)備種類繁多，技術(shù)參數(shù)各異，如何從中篩選出穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，成為了不少采購負(fù)責(zé)人頭疼的問題。盲目選擇可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差，甚至因設(shè)備故障而錯(cuò)失最佳治理

柏峰【BF-FYLZ】空氣負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是生態(tài)環(huán)境評(píng)估、特色場(chǎng)景打造的核心設(shè)備，我司產(chǎn)品精準(zhǔn)聚焦負(fù)氧離子濃度監(jiān)測(cè)，同步采集空氣質(zhì)量、溫濕度等輔助數(shù)據(jù)，適配景區(qū)、康養(yǎng)基地、城市公園等多元生態(tài)場(chǎng)景。核心凸顯遠(yuǎn)程精準(zhǔn)管控，通過5G無線加密鏈路上傳數(shù)據(jù)至云端平臺(tái)，支持遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看數(shù)據(jù)、生成生態(tài)分析報(bào)表，遠(yuǎn)程管控戶外展示屏，無需現(xiàn)場(chǎng)值守即可實(shí)現(xiàn)全時(shí)段智能化監(jiān)測(cè)，助力彰顯生態(tài)優(yōu)勢(shì)。我們具備環(huán)境監(jiān)測(cè)專項(xiàng)資質(zhì)，擁有自主研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，設(shè)備通過國家環(huán)境監(jiān)測(cè)認(rèn)證，核心傳感技術(shù)精準(zhǔn)可靠，已服務(wù)數(shù)十個(gè)生態(tài)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。售后保障專業(yè)化，提供免費(fèi)遠(yuǎn)程調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)，7×24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)，定期遠(yuǎn)程校準(zhǔn)設(shè)備精度，免費(fèi)升級(jí)數(shù)據(jù)處理功能，承接各類生態(tài)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，以專業(yè)實(shí)力助力客戶打造生態(tài)特色品牌。

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國建筑第二工程局有限公司取得一項(xiàng)名為“一種噪音監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN224004522U，申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種噪音監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括底板、掛鉤、鎖緊螺栓、監(jiān)測(cè)盒，所述底板兩側(cè)上方設(shè)有連接孔，所述監(jiān)測(cè)盒設(shè)置在底板前端，監(jiān)測(cè)盒內(nèi)設(shè)有噪音監(jiān)測(cè)儀、無線通訊模塊和蓄電池，監(jiān)測(cè)盒前端設(shè)有窗口，所述噪音監(jiān)測(cè)儀設(shè)置在窗口內(nèi)側(cè)，窗口上方設(shè)有顯示屏，所述噪音監(jiān)測(cè)儀、無線通訊模塊和顯示屏與蓄電池電性連接，所述掛鉤的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述掛鉤對(duì)稱設(shè)置在底板后端，所述鎖緊螺栓穿過連接孔與掛鉤活動(dòng)連接，所述鎖緊螺栓的螺栓頭為柱狀結(jié)構(gòu)，螺栓頭頂端設(shè)置有圓形凹槽，圓形凹槽中心設(shè)置有凸出的四方形柱體；本裝置無需永久固定，隨用隨裝，可以在一些地段臨時(shí)加設(shè)，裝

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，青島國興環(huán)保科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種戶外噪音監(jiān)測(cè)警示桿”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223907404U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及警示桿技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種戶外噪音監(jiān)測(cè)警示桿，包括座桿和底座，所述座桿底端通過螺栓固定連接在所述底座頂部，所述底座頂部設(shè)有護(hù)欄與格柵門，所述護(hù)欄固定連接在所述底座頂部，所述格柵門通過固位栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述護(hù)欄一側(cè)開口處，所述格柵門轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述底座頂部，本實(shí)用新型通過護(hù)欄與格柵門對(duì)座桿進(jìn)行四面防護(hù)，當(dāng)車輛意外失控向噪音監(jiān)測(cè)裝置撞擊時(shí)，護(hù)欄與警示牌對(duì)車輛加以阻攔，使車輛的撞擊得以緩沖，避免車輛直接撞擊到座桿，使座桿倒塌對(duì)電控箱等電子結(jié)構(gòu)造成損壞，警示牌面積較大，相較醒目，能夠引起人們的注意力，增加人們的警覺性。天眼

在數(shù)字時(shí)代，每一位游客都是一個(gè)移動(dòng)的“媒體站”，他們的每一次在線分享、評(píng)論或吐槽，都在塑造著旅游目的地的公眾形象。然而，這些散落在互聯(lián)網(wǎng)海洋中的聲音，也可能是寶貴的財(cái)富。如何從海量信息中有效傾聽、精準(zhǔn)提煉，將“噪音”轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)增長的“信號(hào)”？海鰻云旅游輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，正是為此而生的智能引擎。它不僅僅是一個(gè)簡單的信息抓取工具，更是一個(gè)能深度理解旅游行業(yè)的“智慧分析師”。①全面捕獲，構(gòu)建全景式信息雷達(dá)系統(tǒng)利用強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)爬蟲技術(shù)，7x24小時(shí)不間斷地掃描包括社交媒體（微博、小紅書）、OTA平臺(tái)、短視頻、新聞門戶在內(nèi)的全網(wǎng)渠道。它確保任何與品牌相關(guān)的公開討論都不會(huì)被遺漏，為管理者構(gòu)建了一個(gè)無死角的信息雷達(dá)，徹底告別人工搜索的低效與片面。②智能解析，將繁雜文本轉(zhuǎn)化為清晰洞察面對(duì)每天數(shù)以萬計(jì)的新增信息，海

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川誠邦浩然測(cè)控技術(shù)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種離心機(jī)三軸陀螺儀動(dòng)態(tài)平衡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223955068U，申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種離心機(jī)三軸陀螺儀動(dòng)態(tài)平衡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括電機(jī)配合盤、電機(jī)支撐盤和檢測(cè)件；電機(jī)配合盤設(shè)置在電機(jī)組件的端面周向位置，所述電機(jī)配合盤通過第一減震組件與電機(jī)支撐盤連接，電機(jī)支撐盤通過第二減震組件與安裝座連接，檢測(cè)件設(shè)置在電機(jī)支撐盤上；檢測(cè)件為三軸陀螺儀，所述電機(jī)支撐盤上設(shè)置有與三軸陀螺儀配合的連接孔；所述三軸陀螺儀通過螺栓固定在電機(jī)支撐盤上；本方案將電機(jī)配合盤與電機(jī)的端面連接可以將電機(jī)的端面振動(dòng)數(shù)據(jù)傳遞給位于電機(jī)支撐盤上的檢測(cè)部，通過檢測(cè)部能夠直接將電機(jī)的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)設(shè)置第一減震組件

在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工以及礦山開采等場(chǎng)景中，彌漫的粉塵與持續(xù)的噪音往往是難以忽視的隱憂。許多管理者在日常巡查中，常常面臨這樣的困境：肉眼難以判斷粉塵濃度是否超標(biāo)，耳朵無法量化噪音分貝的具體數(shù)值。這種“看不見、聽不準(zhǔn)”的現(xiàn)狀，讓環(huán)境合規(guī)變得充滿不確定性。一旦缺乏準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐，不僅可能面臨監(jiān)管部門的問詢，更直接關(guān)系到一線作業(yè)人員的呼吸健康與聽力安全。長期的暴露風(fēng)險(xiǎn)，如同潛伏的隱患，時(shí)刻考驗(yàn)著企業(yè)的責(zé)任底線。面對(duì)這一痛點(diǎn)，單純依靠經(jīng)驗(yàn)判斷已無法滿足當(dāng)前精細(xì)化管理的需求。企業(yè)急需一種能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)捕捉環(huán)境數(shù)據(jù)的工具，將模糊的感知轉(zhuǎn)化為清晰的數(shù)字。然而，市場(chǎng)上設(shè)備種類繁多，技術(shù)參數(shù)各異，如何從中篩選出穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，成為了不少采購負(fù)責(zé)人頭疼的問題。盲目選擇可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差，甚至因設(shè)備故障而錯(cuò)失最佳治理